Депутаты Сената РК ратифицировали соглашение о судоходстве между странами ЕАЭС

В ближайшие пять лет Казахстан намерен увеличить объем транзитных перевозок через внутренние  водные пути России до 300 тысяч тонн в год. Теперь между странами Евразийского экономического союза достигнута договоренность о том, чтобы создать единое правовое поле для судоходства. Сегодня казахстанские сенаторы приняли соответствующий закон. Документ предусматривает предоставление сторонами равных условий доступа к услугам портов, а также взаимное признание судовых и документов членов экипажей. Это,  свою очередь, упростит процедуру проверки грузовых судов контролирующими органами. Так, процесс получения разрешения, который раньше занимал не менее 3 месяцев, сократится  до 10 дней. При этом, пропускная способность и транзитный потенциал отечественных портов Актау и Курык по Транскаспийскому международному транспортному маршруту будет увеличиваться. Отметим, проявляют заинтересованность в задействовании казахстанских перевозчиков в работе в гаванях от Каспия до Черного моря и прикаспийские страны, которые не входят ЕАЭС.

БЕРИК КАМАЛИЕВ, ВИЦЕ-МИНИСТР ИНДУСТРИИ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ:

- После подписания соглашения казахстанские перевозчики смогут осуществлять речные перевозки не только в пределах Иртышского бассейна, но и с выходом на реку Обь. Также рассматривается вопрос модернизации двустороннего сообщения между портами Атырау, Астрахань и Волгоград. К 2025 году мы планируем довести объем речного транспорта до 3,8 млн тонн по программе «Нурлы жол».

Фото:  eadaily.com